Program na 03/11/2026

PROGRAM*

9.00–9.50 | POWITANIE GOŚCI I OTWARCIE KONFERENCJI

Powitanie gości: Przedstawiciel Lotniczej Akademii Wojskowej i Zarządu Targów Warszawskich.

Otwarcie konferencji i wystąpienia otwierające:
Przedstawiciele: MON, BBN, Sejmowej Komisji Obrony Narodowej, Dowództwa Operacyjnego RSZ, Dowództwa Generalnego RSZ.

CZĘŚĆ WOJSKOWA

10.00–11.20 | SESJA 1. ARCHITEKTURA BEZPIECZEŃSTWA POWIETRZNEGO PAŃSTWA. WYZWANIA W DOMENIE POWIETRZNEJ

Gospodarz sesji: gen. broni (rez.) Tomasz Piotrowski, Dowódca Operacyjny RSZ w latach 2018–2023.

• Ewolucja zagrożeń militarnych i niemilitarnych w domenie powietrznej.
• Zwiększenie zdolności Sił Powietrznych do skutecznej ochrony przestrzeni powietrznej. Rozwój zintegrowanego systemu obrony powietrznej i przeciwrakietowej (IAMD).
• Wyzwania – operacyjne, taktyczne, technologiczne i logistyczne – przyszłego pola walki.
• Lotnictwo cywilne i jego infrastruktura jako ważny element systemu bezpieczeństwa powietrznego państwa.
• Międzynarodowa współpraca sojusznicza.

Do udziału zostali zaproszeni przedstawiciele (panel dyskusyjny): Ministerstwa Obrony Narodowej, Sejmowej Komisji Obrony Narodowej, Dowództwa Operacyjnego RSZ, Centrum Operacji Powietrznych – Dowództwa Komponentu Powietrznego, Sojuszniczego Dowództwa Sił Połączonych NATO w Brunssum, Polski Narodowy Przedstawiciel Wojskowy przy Naczelnym Dowództwie Sojuszniczych Sił w Europie, Urzędu Lotnictwa Cywilnego, Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, Polskiej Agencji Kosmicznej.

11.20–11.40 | Przerwa

11.40–14.40 | SESJA 2. PRZYSZŁOŚĆ LOTNICTWA SIŁ ZBROJNYCH RP. AKTUALNA MODERNIZACJA TECHNICZNA

Gospodarz sesji: Krzysztof Wilewski, Polska Zbrojna.

• Modernizacja istniejącej floty.
• Rozwój systemów bezzałogowych i systemów antydronowych.
• Nowoczesne systemy wczesnego ostrzegania i dowodzenia.
• Świadomość sytuacyjna w rozwoju Sił Powietrznych RP.

11.40–13.10 | Sesja 2, Panel 1: Samoloty bojowe, transportowe i śmigłowce. Zdolności krajowe i zagraniczne

• Samoloty F35A i FA-50, modernizacja F-16.
• Flota lotnictwa transportowego i wielozadaniowego.
• Śmigłowce bojowe, wielozadaniowe, szkolne.
• Szkolenie kadr i rozwój kompetencji.

Do udziału zostali zaproszeni przedstawiciele (panel dyskusyjny): Sztabu Generalnego WP, Dowództwa Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych, Agencji Uzbrojenia, Inspektoratu Sił Powietrznych DGRSZ, 1 Skrzydła Lotnictwa Taktycznego, 2 Skrzydła Lotnictwa Taktycznego, 4 Skrzydła Lotnictwa Szkolnego, Lotniczej Akademii Wojskowej.

13.20–14.40 | Sesja 2, Panel 2: Nowa era bezpieczeństwa powietrznego. Bezzałogowe statki powietrzne i systemy antydronowe i ich miejsce w modernizacji lotnictwa

• Rola i znaczenie systemów bezzałogowych na przyszłym polu walki.
• Modernizacja Sił Powietrznych RP z wykorzystaniem BSP i systemów antydronowych. Wzmocnienie krajowego potencjału przemysłowego i technologicznego.
• Obrona antydronowa w zintegrowanej obronie przeciwlotniczej oraz w ochronie infrastruktury krytycznej.

Do udziału zostali zaproszeni przedstawiciele (panel dyskusyjny): Sztabu Generalnego WP, Inspektoratu Wojsk Bezzałogowych Systemów Uzbrojenia DGRSZ, 12 Bazy Bezzałogowych Statków Powietrznych, Instytutu Lotnictwa – Sieć Badawcza Łukasiewicz, ITWL.

14.40–14.50 | Przerwa

14.50–16.10 | SESJA 3. PRZEMYSŁ LOTNICZY JAKO FUNDAMENT BEZPIECZEŃSTWA PAŃSTWA I JEGO ROZWOJU GOSPODARCZEGO

Gospodarz sesji: ppłk w st. spocz. pil. dr inż. Tomasz Czerwiński, Dziekan Wydziału Lotnictwa, Lotnicza Akademia Wojskowa.

• Rozwój bazy przemysłu lotniczego i jej znaczenie na mapie.
• Inwestycje w rozbudowę i unowocześnianie infrastruktury lotniskowej. Zarządzanie przestrzenią powietrzną i kontrola ruchu lotniczego. Rozbudowa infrastruktury baz lotniczych w zakresie wdrożenia nowych statków powietrznych.
• Obrona przeciwlotnicza.
• Nowe technologie w ochronie baz lotniczych, systemy wczesnego ostrzegania i dowodzenia.
• Współpraca z zagranicznymi producentami, transfer technologii.

Do udziału zostali zaproszeni przedstawiciele (panel dyskusyjny): P4 Sztab Generalny WP, P6 Sztab Generalnego WP; 21 Bazy Lotnictwa Taktycznego, 23 Bazy Lotnictwa Taktycznego, 41 Baza Lotnictwa Szkolnego, Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podkarpackiego, Podkarpackiego Centrum Innowacji.

CZĘŚĆ CYWILNA

10.00–10.30 | WYSTĄPIENIA OTWIERAJĄCE

Do udziału zostali zaproszeni przedstawiciele: Ministerstwa Infrastruktury, Polski Portów Lotniczych S.A., Banku Gospodarstwa Krajowego.

10.30–11.20 | SESJA CYWILNA 1. LOTNISKA JAKO MOTOR NAPĘDOWY ROZWOJU REGIONÓW

• Finansowanie: budżet państwa, samorząd, banki rozwojowe, PPP, środki unijne.
• Lotnisko regionalne jako magnes inwestycyjny – strefy okołolotniskowe, logistyka, MRO i zatrudnienie.
• Połączenia lotnicze jako narzędzie promocji regionu i przyciągania inwestycji zagranicznych.
• Efektywność kosztowa mniejszych portów – maksymalizacja przepustowości czy rozbudowa infrastruktury.
• Nowe źródła przychodów – najem, gastronomia, handel wolnocłowy, parkingi i usługi dla przewoźników.
• Port Polska i porty regionalne – koordynacja czy konkurencja.

Do udziału zostali zaproszeni przedstawiciele: Sejm RP; Związek Regionalnych Portów Lotniczych; Polskie Porty Lotnicze S.A.; Port Lotniczy Warszawa-Modlin; Polskie Linie Lotnicze LOT S.A.; Lotnisko Zielona Góra/Babimost Sp. z o.o.; Podkarpackie Centrum Innowacji; Port Lotniczy Wrocław S.A.; Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice sp. z o.o. (Kraków Airport).

11.20–11.40 | Przerwa

11.40–13.10 | SESJA CYWILNA 2. PASAŻER, TOWAR, PIENIĄDZ – POPYT, CARGO, E-COMMERCE

Gospodarz sesji: dr Tomasz Szymczak.

• Dlaczego Polska odstaje w cargo lotniczym i co trzeba zmienić w infrastrukturze oraz regulacjach.
• Czy e-commerce napędzi rozwój portów lotniczych.
• Jakość obsługi naziemnej jako przewaga konkurencyjna portu.
• Leasing i kredytowanie floty w Polsce – praktyka, zabezpieczenia i koszt kapitału.
• Ubezpieczenia lotnicze w czasach niepewności – ryzyko geopolityczne, zamknięte przestrzenie powietrzne i koszt polisy.

Do udziału zostali zaproszeni przedstawiciele: Urząd Lotnictwa Cywilnego; Lotnisko Chopina; Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. (Katowice Airport); Kraków Airport; Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy sp. z o.o.; Polskie Linie Lotnicze LOT S.A.

13.10–13.20 | Przerwa

13.20–14.40 | SESJA CYWILNA 3. INWESTYCJE W INFRASTRUKTURĘ, ZARZĄDZANIE PRZESTRZENIĄ I CIĄGŁOŚĆ OPERACJI LOTNICZYCH

Gospodarz sesji: dr hab. inż. Jarosław Kozuba, prof. PŚ, Kierownik Katedry Transportu Lotniczego; Dyrektor Centrum Kształcenia Kadr Lotniczych Europy Środkowo-Wschodniej, Politechnika Śląska, Wydział Transportu i Inżynierii Lotniczej.

• Priorytety inwestycyjne portów lotniczych oraz infrastruktury żeglugi powietrznej.
• Zarządzanie przestrzenią powietrzną i modernizacja systemów kontroli ruchu lotniczego.
• Odporność operacyjna lotnisk, służb żeglugi powietrznej i systemów łączności.
• Infrastruktura paliwowa i bezpieczeństwo dostaw dla lotnictwa.
• Rola nauki i kształcenia inżynierów w modernizacji sektora lotniczego.

Do udziału zostali zaproszeni przedstawiciele: Politechnika Śląska, Wydział Transportu i Inżynierii Lotniczej; Urząd Lotnictwa Cywilnego; Polska Agencja Żeglugi Powietrznej; ORLEN; UNIMOT; WARTER; Pratt & Whitney; Boeing.

*Organizator zastrzega sobie prawo do zmian w programie